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其实充电桩是不会伤害到电瓶的

电动车充电站在充电过程中，铅酸电池负极板上的硫酸铅逐步析出铅，正极板上的硫酸铅逐步生成二氧化铅。当正负极板上的硫酸铅完全生成铅和二氧化铅后，电池开端发生过充电反响，发生氢气和氧气(这就是电池析气)。这样，在非密封电池中，电解液中的水将逐步削减。在密封铅酸蓄电池中，选用中等充电速率时，氢气和氧气能够从头化合为水。过充电开端的时刻(电池内部的安全电压)与充电的速率有关。当充电速率大于C/5，电池容量康复到额外容量的80%以前，即开端发生过充电反响。只有充电速率小于C/100，才能使电池在容量康复到100%后，出现过充电反响。为了使电池容量康复到100%，有必要允许一定的过充电反响。

为便利物业对电动车充电办理，电动车主又得以便利及时的充电，投币电动车充电站被研发，而且迅速发展并崛起。有了投币充电站，再也不用私自牵拉电线，物业方的办理也便利轻松多了。在给电动车充电时只要插接上电动车自带的充电器就可实现充电，而普通的220V电源给电动车充电，这样正常的充电不容易损伤电瓶，也解决了车主的忧虑。

电动车充电站过充电反响发生后，单格电池的电压迅速上升，到达一定数值后，上升速率减小，然后电池电压开端缓慢下降。由此可知，电池足够电后，维持电池容量的办法就是在电池组两头加入稳定的电压。浮充电压下，充入的电流应能补充电池因自放电而失掉的能量。浮充电压不能过高，避免因严峻的过充电而缩短电池寿数。电动车智能电动车充电站选用适当的浮充电压，密封铅酸蓄电池的寿数可达10年以上。实践证明，实践的浮充电压与规则的浮充电压相差5%时，免维护蓄电池的寿数将缩短一半。铅酸电池的电压具有负温度系数，其单格值为-4mV/℃。在环境温度为25℃时工作很理想的普通(无温度补偿)充电器，当环境温度降到0℃时，电池就不能足够电，当环境温度上升到50℃时，电池将因严峻的过充电而缩短寿数。因而，为了确保在很宽的温度范围内，都能使电池刚好足够电电动车充电站充电器的各种转化电压有必要随电池电压的温度系数而变。